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Bajo el lema \u201cCuidamos lo que nos une. Carreteras m\u00e1s seguras y sostenibles\u201d<\/strong>, el Gremi de la Construcci\u00f3 del Tarragon\u00e8s<\/strong> ha participado en una sesi\u00f3n t\u00e9cnica e informativa organizada por Eurocat<\/strong> en colaboraci\u00f3n con la Diputaci\u00f3n y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Tarragona, que ha versado sobre los servicios gratuitos dirigidos a empresas del territorio de la provincia de Tarragona que trabajan en el dise\u00f1o, testeo y construcci\u00f3n de carreteras de todos los \u00e1mbitos, as\u00ed como en la gesti\u00f3n de residuos.<\/p>\n Durante la jornada, miembros de nuestra junta directiva han tenido la oportunidad de trasladar las inquietudes y necesidades del sector, adem\u00e1s de generar sinergias con empresas del territorio que han participado en el programa de econom\u00eda circular. Entre ellas, cabe destacar la empresa Transmaber, de movimiento de tierras, y Santos Jorge, SA, del \u00e1mbito de la gesti\u00f3n de residuos.<\/p>\n El Proyecto de Especializaci\u00f3n y Competitividad (PECT) \u201cCuidamos lo que nos une. Carreteras m\u00e1s seguras y sostenibles\u201d<\/strong> tiene el objetivo de impulsar la transferencia tecnol\u00f3gica y la innovaci\u00f3n, as\u00ed como mejorar el posicionamiento de las empresas y promover la econom\u00eda circular en el \u00e1mbito de las infraestructuras viarias para minimizar el uso de materias primas. Asimismo, el proyecto est\u00e1 dividido en un total de 6 operaciones en torno a la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda, que est\u00e1n enfocadas a retos muy concretos alrededor de la construcci\u00f3n, el mantenimiento sostenible, gesti\u00f3n y utilizaci\u00f3n innovadora y segura de la red viaria local de Tarragona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Miembros de nuestra junta directiva han tenido la oportunidad de trasladar las inquietudes y necesidades del sector, adem\u00e1s de generar sinergias con empresas del territorio que han participado en el programa de econom\u00eda circular.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3176,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gremi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5042\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.construcciotarragones.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}